恩力動力完成2000萬美元A+輪融資，廣汽資本參投

      近日，固態電池創新企業恩力動力科技有限公司（以下簡稱恩力動力）宣布完成超2000萬美元A+輪融資。本輪融資由紅杉中國和日初資本共同領投，廣汽資本、博潤資本、天啟資本、紐勵資本跟投。這是恩力動力繼今年初A輪過億元融資后，為加速固態電池產業化而完成的又一輪融資，資金將主要用于產品迭代、市場拓展以及產線建設。

      恩力動力是一家專注鋰金屬電池、固態電池等新一代電池及其核心材料研發和產業化的創新企業，目前在鋰金屬負極保護與負極材料改性、硫化物固態電解質材料的合成工藝以及材料成膜技術、固態電解質材料和鋰金屬負極/正極材料的界面包覆等方面，完成從實驗室研發到中試產業化的實施階段；已制造出1.2Ah/3.6Ah/10Ah級軟包型和多種圓柱型混合鋰金屬電芯，能量密度高達520Wh/kg、體積能量密度1100Wh/L；硫化物固態電解質的鋰金屬負極全固態原型電池可實現1000次以上滿充放電循環（容量保持率>80%），擁有10C的充放電性能以及零下40-100攝氏度的工作溫域，同時提升電池能量密度，解決電池安全的歷史性難題。

      以軟銀無人機等早期項目為契機，恩力動力從高端無人機電池市場切入，同時向動力電池市場延伸，目前正與多家車企洽談合作，未來將選擇自建工廠與車企合作的模式來實現產品的規?；慨a交付，并計劃在國內打造完善的固態電池產業鏈。

      恩力動力已完成美國作為研發中心、日本作為工程化中心、中國作為從中試到量產先進制造中心的三地布局，并建成一支由15位博士和數十名碩士等專業人才組成、在電池和高科技產品行業具有豐富研發及產業經驗的國際化團隊。

      隨著新能源汽車產業加速發展，汽車動力電池成為了產業鏈上至關重要的一環。在目前的技術條件下，鋰動力電池面臨著溫度、能量密度和安全性的多重挑戰，而固態電池技術正好彌補了鋰電池的短板，因此成為了汽車動力電池發展的新方向，并逐漸進入產業化的高速發展階段。

      此次投資恩力動力，廣汽資本將進一步強化固態電池技術的布局。作為廣汽集團下屬資本運營和股權投融資平臺，廣汽資本近年正以投資加快構建新能源電池生態圈，提升現有供應鏈安全的同時兼顧未來技術布局，目前已涵蓋動力電池上游原料、鋰電池制造、快充技術、固態電池、燃料電池等核心環節，并在投后通過賦能生態圈各環節協同發展，加速推動傳統汽車制造業向新能源和智能化方向高質量轉型。