廣汽資本獲邀加入STAR-EDGE科創先鋒聯盟

        近日，由上海報業集團|科創板日報攜手覆蓋科創一級市場的深度伙伴“頭部硬科技創投機構”組建的STAR-EDGE（科創先鋒聯盟）再擴容。廣汽資本成為STAR-EDGE二期的19家頭部機構之一。

      這是繼2021年12月首批17家機構加入以來，該科創先鋒聯盟的第二次擴容。本次擴容，則更多吸引對細分科技領域有深刻理解和供應鏈優勢的產業資本的加入，投資布局愈發深入，一二級市場的聯動也更加緊密。同時，2022年科創板日報將攜手STAR-EDGE成員與全國重點產業園區的深入合作，預計全國布局8-10個重點產業園區，覆蓋華東、華北、華南、華中及西部，重點深入芯片半導體、生物醫療、智能制造、新能源、新材料、科技消費等行業，科創先鋒聯盟已成為科創生態大市場里的重要新生力量。

      進入2022年以來，黑天鵝不斷。沖突、疫情疊加復雜的國際局勢，全球股市一片慘淡。然而，國內創投市場卻呈現了另一番景象。

      據市場機構數據統計，2021年共計披露14629起投融資事件，共計融資金額13550億元，創投市場融資金額創歷史紀錄。2021年共有超過8,658家機構參與國內創投市場股權投資，較2020年的6,846家增加26%，共有52家投資機構全年投資次數超過50次。

      在投資領域，廣汽資本是國內產業投資市場的重要力量。作為廣汽集團資本運營和投融資平臺，廣汽資本圍繞汽車“新四化”目前已分別構建了新能源電池、半導體芯片、智能座艙和自動駕駛四大生態圈。

      其中，在新能源電池生態圈，廣汽資本以中航鋰電等企業為核心，打通了新能源電池上游如銅、鋰、負極材料等產業資源和下游應用如快充技術等；在半導體芯片領域，廣汽資本先后投資了粵芯半導體和中芯集成，以此為中心，逐步滲透進碳化硅半導體材料、車規級安全MCU、第三代半導體功率器件模塊等核心環節；在智能座艙領域，廣汽資本圍繞與科大訊飛共同成立的星河智聯，整合了包括一系列覆蓋了高算力和低算力的智能汽車硬件和應用軟件；在智能駕駛領域，通過如禾多科技等自動駕駛技術公司，廣汽資本整合了如地平線、奧特酷等企業資源，打通廣汽集團傳統汽車和新能源汽車的車型數據，形成統一的自動駕駛平臺和自動駕駛數據閉環。

      圍繞上述四大生態圈，持續深化對汽車硬科技的布局，廣汽資本在支持新能源、智能網聯汽車供應鏈重點環節快速發展的同時，還不斷補足廣汽集團在四化轉型中的發展所需，持續為汽車產業的科技轉型持續注入創新動能。